Έπεσαν οι υπογραφές για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην κοινοπραξία Fraport-Slentel για 40+10 χρόνια . Τα αεροδρόμια που θα παραχωρηθούν είναι της Θεσσαλονίκης, του Ακτίου, των Χανίων, της Καβάλας, της Κεφαλλονιάς, της Κέρκυρας, της Κω, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Ρόδου, της Σάμου, της Σαντορίνης, της Σκιάθου και της Ζακύνθου. Η κοινοπραξία θα προκαταβάλλει 1,2 δις ευρώ στο Ελληνικό Δημόσιο και θα πληρώνει ετήσιο μίσθωμα 22,9 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ έχει δεσμευθεί για επενδύσεις 330 εκατ. ευρώ στην πρώτη δεκαετία και 1,4 δις. ευρώ μέσα στις επόμενες τέσσερις δεκαετίες. Η εταιρία Fraport ανοίκει στο μεγαλύτερο ποσοστό της στο γερμανικό κρατίδιο της Έσσης ενώ ένα μικρότερο ποσοστό έχει η Lufthansa. Η Slentel είναι μια εταιρία συμφερόντων του όμιλου Κοπελούζου. Διαβάζουμε στην kathimerini.gr: Σε δηλώσεις του μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, ο πρόεδρος του Εκτελεστικού Συμβουλίου της Fraport AG, Στέφαν Σούλτε, έκανε λόγο για ενίσχυση των 14ων αεροδρομίων από τον όμιλο Fraport, επισημαίνοντας παράλληλα ότι τα στελέχη της εταιρείας είναι υπερήφανα για την εμπιστοσύνη που τους έδειξε η ελληνική κυβέρνηση. Μετά τις αποκρατικοποιήσεις των περιφερειακών αεροδρομίων, η κυβέρνηση στοχεύει να πουλήσει μέσα στο 2016: Πρώην Αεροδρόμιο Ελληνικού Τον Αστέρα Βουλιαγμένης Την έκταση στην περιοχή Αφάντου στη Ρόδο, με ξενοδοχειακό ακίνητο και γήπεδο γκόλφ. Την ΔΕΣΦΑ (Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου) Τον Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ) Τον Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) Τον ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ & ΕΕΣΣΤΥ ΑΕ (ROSCO) Τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (Ελευθέριος Βενιζέλος) Πηγή: cnn.gr, zougla.gr
