H Γαλλία σκοπεύει να απαγορεύσει όλα τα οχήματα που δουλεύουν με βενζίνη και ντίζελ μέχρι το 2040, όπως αποκάλυψε ο νέος υπουργός Περιβάλλοντος της χώρας. Ο Νικολά Ιλό έκανε τη συγκεκριμένη ανακοίνωση καθώς αποκάλυπτα μια σειρά μέτρων που είναι μέρος του σχεδίου νεοεκλεγμένου προέδρου της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν για να αποκτήσει η χώρα αρνητικό ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2050. Ο κ. Ιλό είπε πως κατανοεί ότι ο στόχος αυτός θα ασκήσει έντονη πίεση στις γαλλικές αυτοκινητοβιομηχανίες αλλά είπε αυτή τη στιγμή αυτά πάνω στα οποία εργάζονται μπορούν να “ εκπληρώσουν αυτή την υπόσχεση “. Σα μέρος του σχεδίου, τα φτωχότερα νοικοκυριά θα λάβουν ένα ποσό έτσι ώστε να ανταλλάξουν τα οχήματά τους τα οποία μολύνουν με καθαρότερες εναλλακτικές. Η ανακοίνωση έγινε αφότου η γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία Βόλβο είπε την Τετάρτη πως σχεδιάζει να κατασκευάζει μόνο ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα από το 2019 κι έπειτα. Μιλώντας σε μια συνέντευξη τύπου, ο κ. Ιλό είπε στους δημοσιογράφους πως η Γαλλία θα σταματήσει να χρησιμοποιεί κάρβουνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέχρι το 2022 και πως θα γίνουν επενδύσεις ύψους μέχρι και 4 δις προκειμένου να ενισχυθεί η ενεργειακή αποδοτικότητα. [break height=50] [break height=50] Το πενταετές πλάνο που αναφέρθηκε έχει σκοπό να ενθαρρύνει την καθαρή ενέργεια και να εκπληρώσεις τις δεσμεύσεις της χώρας σύμφωνα με τη Συμφωνία του Παρισιού. Ο υπουργός δήλωσε ότι η κυβέρνηση θέλει να διατηρήσει την ηγετική της θέση στην περιβαλλοντική πολιτική. Όπως είπε: “Θέλουμε να δείξουμε ότι η πάλη ενάντια στην κλιματική αλλαγή μπορεί να οδηγήσει στη βελτίωση της καθημερινής ζωής των Γάλλων.” [break height=50] Η Γαλλία δεν είναι η μόνη χώρα που σκοπεύει να απαγορεύσει τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Η Ολλανδία και η Νορβηγία έχουν δηλώσει προηγουμένως ότι θέλουν να απαλλαγούν από τα βενζινοκίνητα και ντιζελοκίνητα οχήματα μέχρι το 2025, ενώ η Γερμανία και η Ινδία έχουν ανακοινώσει παρόμοια σχέδια για μετά το 2030. Ο κ. Ιλό διακήρυξε επίσης σχέδια για να σταματήσουν οι εισαγωγές προϊόντων όπως όπως φοινικέλαιο και η σόγια μη βιώσιμης ανάπτυξης, τα οποία συμβάλλουν στην καταστροφή των δασών σε όλο τον κόσμο και ειδικά στο δάσος του Αμαζονίου, στη νοτιοανατολική Ασία και στο Κογκό. O υπουργός είπε πως η καταστροφή των δασών αντιπροσωπεύει το 10% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Είπε επίσης πως θα ήταν “σχιζοφρενικό” να ενθαρρυνθούν οι βιομήχανοι και οι κατασκευαστές να μειώσουν τις εκπομπές τους όσο γίνεται αποδεκτό πως εκατομμύρια δέντρα κόβονται, τα οποία επίσης απορροφούν διοξείδιο του άνθρακα. ( πηγή )
